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本特利前置器330780-51-00現(xiàn)貨庫存型號

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品牌: 本特利
品牌: 本特利BENTLY
訂貨型號: 330780-51-00
供應(yīng)單位: 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
單價: 5650.00元/件
所在地: 全國
有效期至: 長期有效
最后更新: 2025-09-28 14:21
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店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
本特利前置器330780-51-00現(xiàn)貨庫存型號,上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,銷售熱線:13524123009,在線QQ:2896079243,傳真:021-51334670;聯(lián)系人:雷青。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!

330780-51-00本特利前置器

傳感器系統(tǒng) 
3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成: 
3300 XL 11mm 探頭 
3300 XL 11mm 延伸電纜 
3300 XL 11mm 前置器 
對于油膜軸承機(jī)器非接觸式振動和位移測量,3300 XL 11mm電渦流傳感器系統(tǒng)可輸出3.94 V/mm ( 100mV/mil )。 11mm 的探頭端部 使這種傳感器與我們標(biāo)準(zhǔn)的3300 XL8mm 傳感器系統(tǒng)相比具有更大的線性區(qū)。它主要應(yīng)用在要求大線性范圍的下列測量: 
軸向(推力)位移測量 
蒸汽輪機(jī)的斜面脹差測量 
往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位移或下降的測量 
轉(zhuǎn)速計(jì)和零轉(zhuǎn)速測量 
相位參考(鍵相位)信號 
3300 XL11 mm 前置器的設(shè)計(jì)目標(biāo)是取代7200 系列11mm和14mm 傳感器系統(tǒng)。當(dāng)從7200 系統(tǒng)升級到3300 XL11mm系統(tǒng)時, 所有的部件都必須被3300 XL11mm 部件替換;同時,監(jiān)測系統(tǒng) 也要升級。如果使用3500 監(jiān)測系統(tǒng),則需要軟件組態(tài)的升級版本,該版本可以兼容3300 XL11mm 系統(tǒng);現(xiàn)存的3300 監(jiān)測系統(tǒng)也需要 作相應(yīng)的修改。欲了解更多信息,可與本特利內(nèi)華達(dá)公司當(dāng)?shù)氐匿N售和服務(wù)代表聯(lián)系。
應(yīng)用建議:3300 XL11mm趨近式傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于頻率范圍從0 到8kHz 的位移或振動測量,典型應(yīng)用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位測量。
應(yīng)用注意事項(xiàng):雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護(hù)功能,但在使用過程中還應(yīng)對靜電釋放多加注意。 
 
3300XL 11mm趨近式傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于頻率范圍從0到8kHz的位移或振動測量,典型應(yīng)用包括徑向振動和位移、軸向位移以及鍵相位移測量。
雖然前置器的終端和連接器具備靜電釋放保護(hù)功能,但在使用過程中還應(yīng)對靜電釋放多加注意。
 
前置器 
3300 XL 11mm 前置器與3300 XL8mm 前置器有同樣的優(yōu)點(diǎn)。由于設(shè)計(jì)精 巧,它既可以采用導(dǎo)軌安裝,也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。改進(jìn)的抗輻射能力使它在安裝上毋需作任何考慮就可以達(dá)到歐洲電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn),這一特性也可以使它免受附近各種高頻無線電波的干擾。前置器上的彈簧定位端子帶使安裝更方便快捷,不需要特殊的安裝工具,連線也十分堅(jiān)固可靠。
本特利前置器330780-51-00現(xiàn)貨庫存型號
本特利Bently前置器3300XL 11m前置器
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本特利Bently延伸電纜,3300XL 11m延伸電纜
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離心式空氣壓縮機(jī)的原理是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動,從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。
 
離心空壓機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機(jī)殼(氣缸),定子上還安排有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、 排氣管及部分軸封等。離心壓縮機(jī)的工作原理為,當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動。
離心式空壓機(jī)依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當(dāng)帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動時,葉片帶動氣體轉(zhuǎn)動,把功傳遞給氣體,使氣體獲得動能。進(jìn)入定子部分后,因定子的擴(kuò)壓作用速度能量壓頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力,速度降低,壓力升高,同時利用定子部分的導(dǎo)向作用進(jìn)入下一級葉輪繼續(xù)升壓,后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機(jī),為了達(dá)到設(shè)計(jì)需要壓力,每臺壓縮機(jī)都設(shè)有不同數(shù)量的級數(shù)和段數(shù),甚至有幾個缸體組成 。
 
離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)并不復(fù)雜,室外空氣經(jīng)吸風(fēng)塔和空氣過濾器接入空壓機(jī)一段進(jìn)氣口,通過空壓機(jī)內(nèi)部高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對空氣做功,使空氣壓力、溫度、流速提高,然后流入擴(kuò)壓器,再使空氣流速降低,壓力進(jìn)一步提高,并經(jīng)導(dǎo)向裝置使空氣流入下一級葉輪繼續(xù)壓縮。由于空氣經(jīng)逐級壓縮后的溫度不斷升高,而在下一級中壓縮溫度高的空氣則需多耗功,為了降低空氣溫度,減少壓縮功耗,在多級離心式空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)中,往往采用分段中間冷卻的結(jié)構(gòu)。因此在本工程中,空氣經(jīng)一段壓縮至0.241MPa,151℃(一段可以包括幾個級,也可僅有一個級),由一段排氣口排出空壓機(jī)本體,并引入中間冷卻器與循環(huán)水進(jìn)行一次換熱,冷卻后的壓縮空氣接入空壓機(jī)二段進(jìn)氣口繼續(xù)壓縮至0.379MPa,99℃,由二段排氣口排出空壓機(jī)本體,并引入末級冷卻器與循環(huán)水進(jìn)行二次換熱,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)空氣加熱器干燥后由管道輸送至各用氣點(diǎn)。
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