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深圳機(jī)場加快拓展人工智能全場景應(yīng)用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-02-25     來源:科技日報(bào)     瀏覽次數(shù):12
核心提示:用AI賦能機(jī)位分配、“刷臉登機(jī)”、開展智能貨站建設(shè)……2月24日,記者從深圳機(jī)場集團(tuán)(以下簡稱深圳機(jī)場)獲悉,在深圳市國資委指導(dǎo)下,深圳機(jī)場已完成AI大模型本地化部署,利用自身應(yīng)用場景多、數(shù)字底座堅(jiān)實(shí)的有利條件,正在加快推進(jìn)各類智能技術(shù)、智能裝備在旅客服務(wù)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

科技日報(bào)記者 羅云鵬 通訊員 劉韶濱

 

AI賦能機(jī)位分配、“刷臉登機(jī)”、開展智能貨站建設(shè)……224日,記者從深圳機(jī)場集團(tuán)(以下簡稱深圳機(jī)場)獲悉,在深圳市國資委指導(dǎo)下,深圳機(jī)場已完成AI大模型本地化部署,利用自身應(yīng)用場景多、數(shù)字底座堅(jiān)實(shí)的有利條件,正在加快推進(jìn)各類智能技術(shù)、智能裝備在旅客服務(wù)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

 

AI+運(yùn)行” 讓數(shù)智轉(zhuǎn)型更“絲滑”

 

深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近期該機(jī)場完成了基于國產(chǎn)華為昇騰算力集群的千億參數(shù)大模型“DeepSeekR1-671B 滿血版”全棧本地化部署,在安全領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。

 

此次部署聚焦算力層面的自主可控,采用的是華為昇騰AI 高性能算力集群,并以算力為支撐構(gòu)建機(jī)場專屬知識庫,將航班和物流數(shù)據(jù)、設(shè)備物聯(lián)日志等18類異構(gòu)數(shù)據(jù)源深度融合。

 

針對民航運(yùn)行生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求,深圳機(jī)場創(chuàng)新性開發(fā)安全適配器,在基礎(chǔ)模型中精準(zhǔn)注入民航法規(guī)、應(yīng)急處置預(yù)案等專業(yè)知識,助力提升安全類任務(wù)的處理能力。

 

在具體應(yīng)用層面,目前深圳機(jī)場已基于大模型上線了AI安全助手,通過建立完善的知識圖譜,將安全制度、法規(guī)案例等數(shù)據(jù)整合為機(jī)場安全管理知識庫,借助語義搜索和AI推薦功能,為機(jī)場一線崗位精準(zhǔn)推送安全知識,提供實(shí)時(shí)的專家級指導(dǎo),有效打通安全管理的“最后一公里”。

 

AI+出行” 讓旅客乘機(jī)更“省心”

 

2024年,深圳機(jī)場年旅客吞吐量創(chuàng)下新高,首次突破6000萬人次,顯示出廣大市民對航空出行的旺盛需求。

 

為讓旅客能夠享受更加多樣化、便捷化的出行體驗(yàn),深圳機(jī)場深入分析旅客需求和服務(wù)痛點(diǎn),從開車抵達(dá)機(jī)場,到攜帶行李登上航班,探索不同服務(wù)場景下的智能機(jī)器人應(yīng)用。

 

今年春運(yùn)期間,華為泊車代駕全球首個(gè)機(jī)場商用試點(diǎn)落戶深圳機(jī)場,試點(diǎn)基于車輛高階智能駕駛能力和機(jī)場道路、停車場等場所的智能化配套,實(shí)現(xiàn)特定類型車輛在機(jī)場停車場的自動泊位與自動駛出,可以幫助旅客節(jié)省長距離步行和尋找車位的時(shí)間,提供更加便捷、智慧的出行體驗(yàn)。

 

除提升場外交通服務(wù)體驗(yàn),在航站樓內(nèi),深圳機(jī)場還加快推進(jìn)旅客代步機(jī)器人、行李運(yùn)輸機(jī)器人測試進(jìn)程,主動為需要的旅客提供智慧化服務(wù)。

 

在這類機(jī)器人助力下,旅客和其所攜行李能夠安全、快捷地抵達(dá)指定地點(diǎn),省時(shí)又省力。旅客在深圳機(jī)場候機(jī)時(shí),想喝杯咖啡、點(diǎn)個(gè)外賣,提供服務(wù)的可能是穿梭在航站樓里的咖啡機(jī)器人、送餐機(jī)器人,它們讓旅途中的用餐體驗(yàn)更有“科技范兒”。

 

此外,深圳機(jī)場還開展了“數(shù)字虛擬人”客服應(yīng)用試點(diǎn),該“數(shù)字虛擬人”基于大模型,為旅客提供全天候、多渠道、多語種、智能化的信息問詢服務(wù),讓旅客獲得更便捷友好的個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn),進(jìn)一步緩解人工客服壓力。

 

AI+物流” 讓貨物處理更高效

 

近年來,深圳機(jī)場加快打造“全球123快貨物流圈”,空運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)量迅猛增長,處理效率顯著提高。這背后,離不開智能技術(shù)、智能裝備的賦能。

 

在航空物流的作業(yè)場景中,深圳機(jī)場引入了 AMR 智能查驗(yàn)機(jī)器人、無人駕駛牽引車、AGV機(jī)器人等智能化設(shè)備,助力貨物查驗(yàn)、搬運(yùn)、分揀等環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)全過程無人操作、全天候運(yùn)行,有效緩解了現(xiàn)場操作壓力,提升貨物處理效率。

 

在空運(yùn)跨境電商貨物快速增長的背景下,深圳機(jī)場快件中心聯(lián)合菜鳥率先應(yīng)用多個(gè)智慧監(jiān)管AI模型,不僅顯著增強(qiáng)了對跨境包裹的實(shí)時(shí)管控能力,還大幅提高了監(jiān)管效能和通關(guān)速度。

 

其中,“機(jī)械臂+單件分離器+六面掃描儀”的“三合一”跨境包裹自動上線設(shè)備實(shí)現(xiàn)了跨境包裹從卸貨、投放、排序、掃描的全自動作業(yè),大幅提升了作業(yè)效率。

 

深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將以“安全可控、效能躍遷、服務(wù)智能”為核心目標(biāo),依托深圳機(jī)場聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,持續(xù)探索 AI 技術(shù)在航班運(yùn)行、物流運(yùn)輸、旅客服務(wù)、經(jīng)營管理等場景的創(chuàng)新應(yīng)用,提升企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用能力,推動AI有機(jī)融入機(jī)場全生命周期的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。


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