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發(fā)布信息

三菱張力ZKG-10YN

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品牌: 三菱MITSUBISHI
三菱: ZKG-10YN
制動器: ZKG-10YN
離合器: ZKG-10YN
單價(jià): 1.00元/臺
所在地: 上海
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-05-28 11:30
瀏覽次數(shù): 581
詢價(jià)
店鋪基本資料信息
 
產(chǎn)品詳細(xì)說明
          磁粉離合器(磁粉制動器)用于張力控制,過載保護(hù)器,力矩加載器等.如印刷機(jī),造紙機(jī),復(fù)卷機(jī),拉絲機(jī),金屬壓延機(jī),膠片加工機(jī),紡織機(jī)械等;又如電動機(jī),發(fā)動機(jī),液壓機(jī)減速器等做加載實(shí)驗(yàn)時(shí)的加載裝置.                      
          磁粉離合器是根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的。它具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系。在同滑差無關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩,具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡單、無污染、無噪音、無沖擊振動節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。是一種多用途、性能優(yōu)越的自動控制元件。磁粉制動器廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中不同目的的制動、功率測試加載、放卷張力的控制等。磁粉離合器廣泛用于緩沖起動、過載保護(hù)、調(diào)速、卷繞系統(tǒng)中收卷的張力控制等。2 (2)
基本特性:
       1、激磁電流——力矩特性
激磁電流與轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系,通過調(diào)節(jié)激磁電流可以控制力矩的大小。
       2、轉(zhuǎn)速——力矩特性
力矩與轉(zhuǎn)速無關(guān),保持定值。(激磁電流不變時(shí),在允許的滑差轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)轉(zhuǎn)矩不受轉(zhuǎn)速高低變化的影響)靜力矩和動力矩沒有差別。
       3、負(fù)載特性
磁粉制動器的允許滑差功率,在散熱條件一定時(shí),是定值。其實(shí)際選用選型時(shí),實(shí)用滑差功率需在允許滑差功率以內(nèi)。使用轉(zhuǎn)速高時(shí),需降低力矩使用。
       4、選型
磁粉制動器、磁粉離合器的選型一般以所需傳遞的*大轉(zhuǎn)矩來選定,并注意保證實(shí)際使用的滑差功率,應(yīng)小于技術(shù)參數(shù)的允許滑差功率,余量大點(diǎn)更能延長使用壽命。
       在無變速機(jī)構(gòu)的情況下,卷繞材料所需的*大張力與*大卷繞半徑的乘積應(yīng)不超過制動器的額定轉(zhuǎn)矩。
磁粉離合的選擇與其位置有關(guān),在滑差功率匹配的前提下,磁粉離合器放在高速級,則可以選擇較小規(guī)格。如不匹配,應(yīng)將其置于機(jī)構(gòu)的低速端(中部或后部)。以增大工作轉(zhuǎn)矩來降低沒差轉(zhuǎn)速。
使用方法:
       磁粉制動器、離合器用直流電作激磁電源。
       磁粉制動器、磁粉離合器的運(yùn)輸過程中,常使用磁粉集結(jié)在某處,有時(shí)甚至?xí)?ldquo;卡死”現(xiàn)象。此時(shí)只要將制動器或離合器的整體翻動180度,用木榔頭敲打幾下,使磁粉松散開來;蛴酶軛U將軸左右轉(zhuǎn)動,只要轉(zhuǎn)動后即可。連軸節(jié)的連接配合上建議選用間隙配合。嚴(yán)禁軸向敲打。在使用前應(yīng)進(jìn)行跑合轉(zhuǎn),首先通過20%左右的額定電流運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒后斷電再通電,反復(fù)幾次。500N.m以上的制動器。部份磁粉另裝。可在跑合中,將磁粉從上端磁粉加注口,在不通激磁電流的情況下邊轉(zhuǎn)動邊逐漸注入。
      水冷的磁粉制動器、離合器運(yùn)轉(zhuǎn)后即通水(水壓不大于1.5/平方厘米)出水口不得有壓力。轉(zhuǎn)子帶水冷的磁粉制動器,在出水口的里端有一小滴水孔,如發(fā)現(xiàn)滴水應(yīng)及時(shí)更換同型號的水封,切勿堵塞。自然冷卻或風(fēng)冷的制動器、離合器、表面溫度不得超過80攝氏度?捎風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)迫冷卻。如余量大、轉(zhuǎn)速低、表面溫度低可不通水。
      磁粉制動器、離合器、使用時(shí)盡量采用關(guān)軸節(jié)式的聯(lián)接方式,不支持使用徑向承受主傳動的聯(lián)接傳動方式。如齒輪皮帶輪等。如確需用,齒輪皮帶輪傳動建議軸向增加支承。
 
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