我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)必須調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)‚在現(xiàn)有中端取得成果基礎(chǔ)上發(fā)力高端‚一方面需要面臨國(guó)外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓國(guó)內(nèi)中端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力‚另一方面要加大研發(fā)‚擠入高端市場(chǎng)‚擺脫受制于人的嚴(yán)峻形勢(shì)。

　　在研發(fā)方面‚在國(guó)家現(xiàn)有專項(xiàng)支持基礎(chǔ)上實(shí)施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略‚以企業(yè)為主題‚以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力‚鑒于機(jī)床屬于投資大、見效慢的行業(yè)‚僅憑企業(yè)自身努力無法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展‚需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)研發(fā)‚同時(shí)引入科研院校參與‚實(shí)行公私合營(yíng)伙伴關(guān)系（PPP）推進(jìn)研發(fā)；國(guó)家層面需要加大基礎(chǔ)研究投入和研發(fā)人才培養(yǎng)。
　　
　　2014年中國(guó)數(shù)控機(jī)床將在2013年的基礎(chǔ)上平穩(wěn)發(fā)展‚預(yù)計(jì)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量將略有增加‚進(jìn)口需求依舊很大‚但需求更偏向于高端產(chǎn)品‚同時(shí)中端產(chǎn)品在國(guó)外實(shí)施本地市場(chǎng)化服務(wù)后也將有所增加。
　　
　　隨著國(guó)防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長(zhǎng)‚我國(guó)數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展‚數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和國(guó)外的數(shù)控機(jī)床還有很大差距。
　　
　　數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力‚直接反映了一國(guó)工業(yè)的綜合實(shí)力‚而我國(guó)數(shù)控機(jī)床的誕生比美國(guó)、德國(guó)略有滯后‚經(jīng)歷近半個(gè)世界發(fā)展‚中國(guó)的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德、美、日等國(guó)‚國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床基本以低檔經(jīng)濟(jì)型和中檔普及型數(shù)控機(jī)床為主‚數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)份額的70%～80%、數(shù)控系統(tǒng)（普及型、高級(jí)型）的90%被外商占領(lǐng)。
　　
　　前數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品中‚中低端產(chǎn)品我國(guó)企業(yè)已有一定實(shí)力‚但高檔數(shù)控機(jī)床仍是短板‚而高檔數(shù)控機(jī)床是航空航天、汽車、船舶和發(fā)電設(shè)備制造這四大領(lǐng)域的必需‚是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必備‚盡管國(guó)家實(shí)施了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)‚并計(jì)劃到2020年四大領(lǐng)域所需的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國(guó)內(nèi)‚但目前只有濟(jì)二機(jī)床大型高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線一個(gè)項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化‚關(guān)鍵零部件和高檔數(shù)控系統(tǒng)方面尚需繼續(xù)努力。