據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，隨著中國(guó)低空空域的開(kāi)發(fā)，一些商人開(kāi)始投資建造私人飛機(jī)。昨天(28日)從湖北傳來(lái)消息，當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)的私人飛機(jī)即將下線(xiàn)起飛，而某地產(chǎn)商將成為首個(gè)客戶(hù)。
    　這批即將下線(xiàn)起飛的私人飛機(jī)是由湖北太航星河飛行器有限公司生產(chǎn)的，其背后的技術(shù)力量支撐是美國(guó)擎天飛機(jī)公司。太航星河的老板梁儲(chǔ)榮說(shuō)，他從小就喜歡飛機(jī)，三年前中國(guó)低空空域開(kāi)放他就做出了決定要成立湖北太航星河飛行器有限公司，并將復(fù)合材料飛機(jī)定為公司首選產(chǎn)品以此來(lái)占領(lǐng)小型私人飛機(jī)的市場(chǎng)高地，也陸續(xù)開(kāi)啟在境外尋求其合作伙伴。往往機(jī)遇是垂青于像他們那些有準(zhǔn)備的人，所以梁儲(chǔ)榮這個(gè)超前思考也讓他獲得了這個(gè)最佳商機(jī)，美國(guó)擎天飛機(jī)正好看到未來(lái)大市場(chǎng)也想進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一拍即合。在去年3月5號(hào)，湖北太航星河飛行器有限公司就與美國(guó)擎天飛機(jī)簽訂了合作協(xié)議，合作制造2座和4座私人通用飛機(jī)項(xiàng)目，去年首條飛機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)在湖北襄陽(yáng)開(kāi)始安裝了。
    　這兩款2座和4座飛機(jī)都是美國(guó)擎天飛機(jī)公司最新研發(fā)的復(fù)合材料飛機(jī)，而且通過(guò)了美國(guó)的通航驗(yàn)證，最大特點(diǎn)就是續(xù)航距離長(zhǎng)，最長(zhǎng)可以達(dá)到2600公里，相當(dāng)于從武漢飛往北京的來(lái)回，但是它的消耗的油量?jī)H相當(dāng)于一輛奔馳轎車(chē)從武漢到北京的單程耗油量。根據(jù)這個(gè)公司的老板梁儲(chǔ)榮的介紹，兩座的飛機(jī)價(jià)格是160萬(wàn)元左右，4座價(jià)位在380萬(wàn)元左右。
   　 據(jù)了解，飛機(jī)制造采取訂單式生產(chǎn)，因?yàn)橛唵我�造一個(gè)批次的飛機(jī)也是需要三個(gè)月的，每一架飛機(jī)生產(chǎn)出來(lái)后還要有40個(gè)小時(shí)的試飛時(shí)間，以確保飛機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)穩(wěn)定。
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