近日，西部重工公司重型車間首次制作采油（氣）井口設(shè)備裝置獲得成功。該公司進(jìn)軍石油設(shè)備制造邁出第一步。
采油（氣）井口設(shè)備由閥體、閥蓋、閥座、懸掛器等部件組成，是西部重工進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、新近研發(fā)的石油井口設(shè)備項(xiàng)目系列產(chǎn)品之一。由于是開山之作，意義重大，該公司專門成立了由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭、專業(yè)技術(shù)人員跟蹤、相關(guān)部門車間協(xié)作的項(xiàng)目攻關(guān)小組，重型車間承擔(dān)產(chǎn)品制作任務(wù)。
井口裝置的制作主要包括切削加工、裝配和打壓三部分。由于石油設(shè)備的使用環(huán)境較為苛刻，要求具備非常高的抗壓性、耐腐蝕性、密封性，材質(zhì)多為奧氏體不銹鋼、鉻鉬合金鋼，各組成部件重量大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給加工和裝配帶來不小的困難。
重型車間積極應(yīng)對，專門抽調(diào)出責(zé)任工程師王玉成、車工首席技師潘長發(fā)、鉗工高級技師鄭志剛等精干力量開展現(xiàn)場技術(shù)攻關(guān)。在此過程中，王玉成巧妙地將工裝卡具融入到工藝編排中，解決了閥體加工內(nèi)孔精度不高及同軸度差的難題；潘長發(fā)自制了雙刀頭鏜孔刀，既節(jié)約了大筆刀具外購費(fèi)用、保證了臺階孔的同軸度，又提高了加工效率；鄭志剛在安裝密封墊片的過程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和測算，提出了將閥座孔內(nèi)臺階倒角由45°改為20°的建議，避免了安裝過程中墊片被銳棱割損導(dǎo)致的密封失效等問題。在加工生產(chǎn)中，車間將精良的加工設(shè)備小巨人數(shù)控機(jī)床、數(shù)控龍門銑等優(yōu)先用到產(chǎn)品制作上，并由責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的師傅負(fù)責(zé)加工。經(jīng)過通力協(xié)作，首件采油（氣）井口設(shè)備裝置加工制作順利完成。