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中國曼恩卓越品質(zhì)成就夢想 引領(lǐng)重卡行業(yè)未來

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):130
核心提示:
作為中國重汽旗下的高端重卡生產(chǎn)基地,濟(jì)南商用車公司成功推出了最具商業(yè)創(chuàng)新力的全球化高端合資自主商用車品牌——SITRAK,并根據(jù)中國國情,鄭重承諾提供符合中國國情的三包政策:兩年不計里程的三包期限,明確的定義為兩年及60萬公里以上的行駛里程。對于因用戶自身的運(yùn)輸特點(diǎn)無法在兩年內(nèi)達(dá)到或超過60萬公里,可以選擇三年45萬公里的三包政策。特別是對發(fā)動機(jī)、變速箱和驅(qū)動橋三大總成的全部零部件均屬于三包范圍。SITRAK產(chǎn)品的推出,以其高端和國際先進(jìn)水平的品質(zhì),超越客戶期望的服務(wù),迅速在國內(nèi)用戶當(dāng)中掀起猛烈的SITRAK風(fēng)暴,引領(lǐng)了中國重卡行業(yè)未來的發(fā)展方向。
  筑夢中國曼恩 樹立品質(zhì)榜樣
  2009年的7月15日,中國重汽與德國曼恩公司攜手并肩,抉擇了具有歷史意義鴻業(yè)遠(yuǎn)圖之路-----將在中國濟(jì)南打造符合當(dāng)今國際水平的高端重卡SITRAK制造基地。
  2010年4月11日,在德國慕尼黑曼恩總部,中國重汽接收了C5和C7兩大系列,54款TG車型全部技術(shù)資料文件,標(biāo)志著中國重汽與德國曼恩公司技術(shù)合作全面展開。與此同時,中國重汽高層決策在濟(jì)南章丘工業(yè)園實施SITRAK項目建設(shè)的規(guī)劃也開始啟動。
  2011年11月15日,由2400噸、1200噸、1000噸等五臺壓力機(jī)組成,機(jī)器人搬運(yùn),全智能自動化沖壓線建設(shè)完成。
  2011年12月1日,由27臺機(jī)器人組成,產(chǎn)品質(zhì)量完全符合德國曼恩標(biāo)準(zhǔn)的全自動化焊裝線建設(shè)完成。
  2012年2月1日,總裝配線改造完成。由德國曼恩公司的Mr. Swigon擔(dān)當(dāng)總設(shè)計師和項目負(fù)責(zé)人,把德國的嚴(yán)謹(jǐn)、高效、經(jīng)濟(jì)、以人為本、質(zhì)量為先的生產(chǎn)理念貫徹到生產(chǎn)線的改造中,將其打造成國內(nèi)目前生產(chǎn)布局最為科學(xué)、合理的裝配線。
  2012年11月22日,濟(jì)南商用車公司SITRAK樣車一舉通過MAN公司SITRAK產(chǎn)品審核小組的評審,完全達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),可以批量生產(chǎn)!
  2013年1月17日, SITRAK整車在濟(jì)南商用車公司總裝線下線!
  2013年4月,SITRAK實現(xiàn)批量銷售,整車質(zhì)量水平與試制初期相比取得了明顯進(jìn)步,MAN公司專家對SITRAK整車質(zhì)量評審的分值由初期的8.1分提高到6.6分,推向市場的車輛迅速獲得了用戶和經(jīng)銷商正面與積極的評價。
  2013年10月11日,MAN評審小組對首批投入運(yùn)營,并分別行駛了7-14萬公里的5輛SITRAK車輛進(jìn)行評審,經(jīng)過對車輛全方位的細(xì)致檢測和路試,評審組一致認(rèn)為:車輛運(yùn)行平穩(wěn),沒有發(fā)生一例停車故障,總體狀況良好,完全滿足用戶的使用要求。
  隨著一批批SITRAK裝配下線,交付客戶,投入運(yùn)營,中國重汽多年來的勵精圖治、披肝瀝膽如今都以精湛的整車品質(zhì)篆刻進(jìn)了中國曼恩的筑夢歷程。
  無論是平坦的公路,還是艱難崎嶇的路面,甚至或是人跡罕至的區(qū)域,SITRAK系列都以其無與倫比的性能,如履平地,低調(diào)而強(qiáng)悍!
  所有總成及關(guān)鍵零部件均為國產(chǎn)化的TG系列配置;所有的整車及部件實驗均遵循TG系列原車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);所有的批產(chǎn)釋放程序均遵循TG系列原車規(guī)范;
  這是中國曼恩的品質(zhì)承諾;
  這是中國重汽的榜樣標(biāo)桿。
  追夢中國曼恩 矢志質(zhì)量為先
  從“SITRAK”車型試制工作開始,濟(jì)寧商用車公司就嚴(yán)格按照曼恩公司作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),開展新車型的試制開發(fā)工作。安排專人隨線驗證,首車試制、小批量試制、工藝驗證、設(shè)備驗證、人員培訓(xùn)等,達(dá)到了曼恩整車標(biāo)準(zhǔn),得到了曼恩專家的肯定。
  同時,“SITRAK”車型對配套產(chǎn)品的進(jìn)廠檢驗提出了更苛刻的要求,F(xiàn)場服務(wù)小組成員開展了零部件抽查檢驗工作。首先組建質(zhì)量信息反饋系統(tǒng),對出現(xiàn)的質(zhì)量問題按照信息反饋工作流程,以零公里信息專題反饋的形式反饋供應(yīng)商,同時,對經(jīng)常出現(xiàn)問題的產(chǎn)品進(jìn)行通報,不斷向供應(yīng)商施加壓力,使其提高零部件產(chǎn)品質(zhì)量。通過開展零部件抽查檢驗工作,重新理順檢驗流程,以“零容忍實現(xiàn)零缺陷”,大幅減少不合格品上線。
  圓夢中國曼恩  “親人”維保平安
  在SITRAK試制階段,濟(jì)南商用車公司邀請41批近300人的經(jīng)銷改裝企業(yè)、目標(biāo)及領(lǐng)袖客戶,進(jìn)行“駕馭·暢享”SITRAK高端產(chǎn)品體驗活動,領(lǐng)略SITRAK的頂級駕馭感和卓越性能,并開始向市場滲透。
  打造SITRAK專有營銷網(wǎng)絡(luò),充分借鑒國外高端重卡先進(jìn)的營銷理念,堅持“明確區(qū)域劃分,授權(quán)獨(dú)家經(jīng)營,嚴(yán)格市場秩序,實施品牌專營”的方針,本著精益求精的原則,把企業(yè)在當(dāng)?shù)赜绊懥、資金實力、客戶基礎(chǔ)、服務(wù)和配件保障能力作為考察指標(biāo),經(jīng)過多輪的選擇和篩查,從進(jìn)口重卡經(jīng)銷商、現(xiàn)有營銷網(wǎng)絡(luò)、新的合作伙伴中選擇優(yōu)秀的經(jīng)銷商作為代理商,現(xiàn)已發(fā)展SITRAK營銷網(wǎng)絡(luò)26家,初期的市場導(dǎo)入反響極高。
  為保障售后服務(wù)的優(yōu)質(zhì)高效,濟(jì)南商用車公司完善服務(wù)模式,在“親人”服務(wù)的基礎(chǔ)上,成立了由專業(yè)的車輛應(yīng)用工程師和服務(wù)工程師組成的服務(wù)隊伍,實施“1324T”工程,從車輛交付、首保、回訪和維修方面明確了售后服務(wù)的具體目標(biāo)和要求:與用戶建立“一對一”服務(wù)關(guān)系;在車輛運(yùn)行到5000公里、15000公里和30000公里時進(jìn)行三次上門回訪并提供免費(fèi)維修保養(yǎng)服務(wù);車輛售后故障需在24小時內(nèi)維修完畢,如超期未修好則提供替代車輛。無故障作業(yè)的頂級德國品質(zhì),配合遍布全國的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò),確保了SITRAK滿足國內(nèi)市場全方位服務(wù)需求,有效助力用戶在車輛長期使用過程中獲得最大效益。
  中國曼恩以品質(zhì)樹立榜樣,以質(zhì)量取得信任,以服務(wù)滿足市場!(來源:中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))
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