科技日?qǐng)?bào)記者 羅云鵬 通訊員 侯雅文

3月26日，記者從深圳海關(guān)獲悉，該關(guān)自主研發(fā)的智能查驗(yàn)機(jī)器人已引入海關(guān)系統(tǒng)全國(guó)首個(gè)“滿(mǎn)血版”671B大模型DeepSeek-R1，實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)，并在進(jìn)口危化品監(jiān)管和水果通關(guān)領(lǐng)域形成示范。

在深圳蛇口碼頭查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)用DeepSeek-R1大模型的智能查驗(yàn)機(jī)器人正在快速掃描一批進(jìn)口車(chē)?yán)遄�，�?shí)現(xiàn)水果品名、原產(chǎn)地、果園注冊(cè)號(hào)、包裝廠(chǎng)注冊(cè)號(hào)、輸華標(biāo)記等5項(xiàng)要素“秒級(jí)”智能比對(duì)。

水果標(biāo)簽智能識(shí)別算法現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況。深圳海關(guān)供圖

“過(guò)去人工核驗(yàn)需要5分鐘，現(xiàn)在查驗(yàn)機(jī)器人僅需10秒即可完成標(biāo)簽驗(yàn)核全流程作業(yè)。”深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處潘峰副處長(zhǎng)介紹，“該技術(shù)已覆蓋深圳口岸主要監(jiān)管的近60種進(jìn)口水果品類(lèi)，識(shí)別精度達(dá)到95%，并且已可應(yīng)用于移動(dòng)端設(shè)備。”

據(jù)介紹，深圳海關(guān)科技部門(mén)在機(jī)器人研發(fā)過(guò)程中攻克五大關(guān)鍵技術(shù)：基于檢索增強(qiáng)生成（RAG）構(gòu)建貨物監(jiān)管領(lǐng)域知識(shí)庫(kù)“查驗(yàn)寶典”，為一線(xiàn)關(guān)員提供快速、準(zhǔn)確的監(jiān)管指引，問(wèn)答準(zhǔn)確率達(dá)95.3%；基于擴(kuò)散模型的圖像修復(fù)技術(shù)，讓50%破損標(biāo)簽重現(xiàn)關(guān)鍵信息；多模態(tài)對(duì)齊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“以圖查文”的跨模態(tài)檢索；知識(shí)蒸餾技術(shù)，將法規(guī)文本理解效率提升40%；訓(xùn)練構(gòu)建的知識(shí)圖譜已收錄2.3萬(wàn)條危化品實(shí)體關(guān)系。

智能查驗(yàn)機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。深圳海關(guān)供圖

數(shù)據(jù)顯示，該關(guān)通過(guò)整合梳理海關(guān)通關(guān)、查驗(yàn)、艙單、智能卡口、集中審像、稽核查等10個(gè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，匯聚關(guān)區(qū)近3年超8000種進(jìn)出口商品及HS編碼，構(gòu)筑智慧數(shù)據(jù)底座，為海關(guān)通關(guān)驗(yàn)放、商品檢驗(yàn)、風(fēng)險(xiǎn)控制、對(duì)企監(jiān)管等多業(yè)務(wù)條線(xiàn)與場(chǎng)景提供智能化升級(jí)基礎(chǔ)。

在危化品監(jiān)管領(lǐng)域，DeepSeek-R1構(gòu)建的“法規(guī)—標(biāo)準(zhǔn)—案例”三維知識(shí)圖譜也展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。通過(guò)大模型的聯(lián)合推理，系統(tǒng)可同步解析MSDS安全數(shù)據(jù)單、UN包裝代碼等復(fù)雜文件，在復(fù)雜光照、污損等惡劣環(huán)境下仍保持95%的識(shí)別精度。自今年1月試點(diǎn)以來(lái)，該系統(tǒng)已成功攔截3批次危險(xiǎn)品申報(bào)不符情況。

�；�品智能查驗(yàn)機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。深圳海關(guān)供圖

深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)潘峰說(shuō)：“在提升監(jiān)管能力的同時(shí)，我們通過(guò)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)口岸進(jìn)口水果整體查驗(yàn)時(shí)間減少30%，進(jìn)口危化品整體查驗(yàn)時(shí)間減少50%，人工干預(yù)環(huán)節(jié)減少80%。”