據(jù)上游供應(yīng)鏈業(yè)內(nèi)知情人士透露，富士康電子正在招募人才，準備為其電子商務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)一款物流系統(tǒng)，以便加快產(chǎn)品運輸速度，富士康考慮在現(xiàn)有的IT產(chǎn)品物流系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)新的物流系統(tǒng)。

　　富士康非常看好電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展?jié)摿�，它已�?jīng)開始增強自己在中國電商市場的業(yè)務(wù)，它正在積極推廣它自己的在線購物平臺flnet.com。

　　為了加快flnet.com的產(chǎn)品運輸速度，富士康準備拓展現(xiàn)有的IT產(chǎn)品物流系統(tǒng)，為其電商業(yè)務(wù)打造一個快速送貨部門。

　　然而，某些業(yè)內(nèi)人士指出，供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)與消費者產(chǎn)品的物流系統(tǒng)是不同的。因此，富士康很難將其IT物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成電商產(chǎn)品的快速送貨系統(tǒng)。

　　另一方面，中國的物流系統(tǒng)業(yè)已非常完備，大多數(shù)其他的電商比如天貓和京東商城也開始與第三方物流公司合作來送貨。

　　與此同時，中國最大的電商業(yè)務(wù)運營商阿里巴巴已經(jīng)與銀聯(lián)和其他物流公司達成合作，啟動了一項在中國構(gòu)建智能物流主網(wǎng)絡(luò)的計劃。知情人士補充說，富士康尚未決定是否加入這個計劃。