導(dǎo)讀：工業(yè)和信息化部電子一所22日在杭州發(fā)布國內(nèi)首部傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書。白皮書顯示，2009年至2013年，國內(nèi)傳感器市場年均增長速度超過20%，2014年市場規(guī)模有望超過860億元。但高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口等問題。數(shù)字化、智能化、微型化產(chǎn)品嚴(yán)重欠缺。對智能硬件發(fā)展存在嚴(yán)重制約。

　　工業(yè)和信息化部電子一所22日在杭州發(fā)布國內(nèi)首部傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書。白皮書顯示，近年來國內(nèi)傳感器市場持續(xù)快速增長，年均增速超20%，并將迅速擴大，但存在技術(shù)水平總體較低，高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口等問題。

    白皮書顯示，2009年至2013年，國內(nèi)傳感器市場年均增長速度超過20%，2014年市場規(guī)模有望超過860億元。據(jù)預(yù)測，未來5年我國傳感器市場將穩(wěn)步快速發(fā)展，平均銷售增長率將達(dá)到30%以上。

　　目前，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)已形成從技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系，共有10大類42小類6000多種傳感器產(chǎn)品，中低檔產(chǎn)品基本滿足市場需求，產(chǎn)品品種滿足率在60%－70%。但從行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，老產(chǎn)品比例占60%以上，新產(chǎn)品明顯不足，其中高新技術(shù)類產(chǎn)品更少；同時，數(shù)字化、智能化、微型化產(chǎn)品嚴(yán)重欠缺。

　　2013年，國內(nèi)傳感器四大應(yīng)用領(lǐng)域為工業(yè)、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品專用設(shè)備，其中工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品占傳感器市場份額的42%左右，而發(fā)展最快的是汽車電子和通信電子應(yīng)用市場。

　　白皮書指出，國內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題，一是企業(yè)規(guī)模較小，高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口，其中傳感器芯片進(jìn)口占比高達(dá)90%。二是技術(shù)水平總體偏低，很多企業(yè)都是引用國外的原件進(jìn)行加工，自主創(chuàng)新困難。三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，品種、規(guī)格、系列不全。四是產(chǎn)業(yè)化水平較低，產(chǎn)業(yè)配套不足。

　　中國傳感器的市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15%。2012年中國傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域為工業(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品專用設(shè)備，其中工業(yè)和汽車電子產(chǎn)品占市場份額的42%左右，市場規(guī)模達(dá)到160億元，傳感器整個市場突破500億元。

　　我國工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程和電子信息產(chǎn)業(yè)以20%以上的速度連續(xù)高速增長，帶動了傳感器市場的快速上升。近幾年，傳感器在醫(yī)療、環(huán)保、氣象等專用電子設(shè)備中的應(yīng)用也快速增長，所用傳感器占市場份額的15%左右。上述行業(yè)對傳感器的大量需求，為本土傳感器產(chǎn)業(yè)提供了很好的發(fā)展機遇。

　　“未來五年，國內(nèi)傳感器市場平均銷售增長率將達(dá)31%。”金模工控網(wǎng)首席分析師羅百輝表示，本土傳感器需求規(guī)�？焖僭鲩L的主要動力來自于工業(yè)電子設(shè)備和汽車電子、通信電子、消費電子和專用電子設(shè)備等。工業(yè)電子設(shè)備和汽車電子是電子信息產(chǎn)業(yè)中增長最快的行業(yè)，也是傳感器應(yīng)用最多的領(lǐng)域，如測量各種工藝變量、電子特性和物理量，以及傳統(tǒng)的運動/定位等。

　　我國傳感器盡管市場需求高，發(fā)展迅速，但是也存在著技術(shù)水平偏低、種類欠缺，研發(fā)能力差等問題。我國目前有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用，但從事MEMS研制生產(chǎn)只有50多家，而且規(guī)模和應(yīng)用都較小。沒有形成足夠的規(guī)�；瘧�(yīng)用，導(dǎo)致我國傳感器存著技術(shù)低但價格高的問題，在國際市場上就失去了優(yōu)勢，也使得市場競爭更為激烈。

　　我國傳感器行業(yè)發(fā)展落后，國內(nèi)傳感器需求，尤其是高端需求嚴(yán)重依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化缺口巨大，目前傳感器進(jìn)口占比80%，傳感器芯片進(jìn)口占比達(dá)90%。國產(chǎn)化需求迫切。羅百輝指出：“目前從整個氣體傳感器領(lǐng)域來看，技術(shù)雖然穩(wěn)定性大，但門檻很低。未來的前進(jìn)方向只能是高精尖。”而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將極大推進(jìn)傳感器領(lǐng)域發(fā)展，其在能源、智能感知、安全監(jiān)控、環(huán)保等領(lǐng)域?qū)⒂袠O大應(yīng)用。預(yù)計到2020年，氣體傳感產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到600億元以上，國產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。

　　傳感器發(fā)展前景和應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴大，無論是自動化產(chǎn)業(yè)還是智慧城市建設(shè)，包括物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢等，都在向人們昭示著傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來多么輝煌的發(fā)展。但是這樣的市場環(huán)境下，我國傳感器產(chǎn)業(yè)卻并有沒有很好的把握住機會，國產(chǎn)化程度較低。

　　目前，中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴大，顯著應(yīng)用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動機運行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動機燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。