對無勵磁調(diào)壓變壓器投運前要測繞組直流電阻試驗，試驗正常后方可投入運行。并且要嚴格按照無勵磁開關(guān)安裝工藝進行安裝調(diào)試，確保接觸可靠。對經(jīng)常過負荷運行的變壓器或發(fā)生嚴重出口短路的變壓器要及時測直流電阻和進行油色譜分析。

　　引線接頭故障這類故障約占過熱故障的13%￣15%，主要出現(xiàn)在變壓器低壓繞組與套管的連接處。這種接觸為固定接觸，一般是由于安裝或檢修后，套管連接螺絲沒擰緊或變壓器運行在大電流下，接觸面氧化、腐蝕和污染，逐漸形成較大的接觸電阻，最終形成過熱性故障，嚴重時會使接頭燒毀、有機絕緣炭化而導(dǎo)致變壓器燒毀。針對此類故障所采取的措施如下：對大型電力變壓器，安裝或檢修后要做直流電阻試驗并進行油色譜分析。

　　對運行中的變壓器，用紅外測溫儀進行在線監(jiān)測，若發(fā)現(xiàn)局部過熱應(yīng)立即做油色譜分析，直流電阻試驗，停電檢查。
　　鐵芯故障由于制造工藝質(zhì)量、運輸、安裝和運行維護等原因，大型變壓器在其運行過程中鐵芯故障時有發(fā)生，且在變壓器各類故障中占相當(dāng)?shù)谋壤�，約占過熱故障的33%，鐵芯故障最主要的是鐵芯多點接地故障，其次還需注意鐵芯內(nèi)部片間短路。造成SF9-25000135變壓器故障變壓器鐵芯多點接地的原因主要有：帶運輸定位釘?shù)呐f系列產(chǎn)品，由于安裝經(jīng)驗不足或疏忽，完工后未將油箱頂蓋的定位釘反轉(zhuǎn)或拆除。

　　由于設(shè)計和制造工藝不良，鐵芯夾件與硅鋼片間的距離小和絕緣不良而造成直接相接觸，硅鋼片翹凸碰及接地部位。鐵芯接地片在本體內(nèi)部過長又未經(jīng)過絕緣包扎處理，橋接鐵芯硅鋼片。油箱中存有或掉入的金屬異物，如銅絲、焊頭、螺栓或鐵芯碎片，被油流帶到鐵芯絕緣間隙，長時間震動而損壞鐵芯絕緣。

　　鐵芯絕緣紙板在運行中因固定不牢而脫落。

　　絕緣故障SF9-25000/35變壓器運行中出現(xiàn)的過電流和過電壓，會影響變壓器的絕緣電氣性能。過電流使絕緣加速老化，過電壓則可能造成絕緣的擊穿。在過熱和放電作用下，變壓器油分解過程加快，油中含氣量上升，出現(xiàn)故障。在變壓器的運行事故中，由于絕緣故障產(chǎn)生的事故所占比例最高，變壓器電壓等級和容量等級越高，絕緣的問題就越明顯，變壓器產(chǎn)生這類故障的原因主要可以分為如下幾種：制造工藝存在缺陷。由于選取的制造材料(導(dǎo)電材料、磁性材料、絕緣材料等)不好，或是電氣設(shè)備設(shè)計的絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，工藝水平不高，加工不精細等，造成變壓器絕緣因先天不足而導(dǎo)致故障。

　　絕緣老化。變壓器在正常運行中，由于長期受到熱、電、機械應(yīng)力以及環(huán)境等因素的影響，會產(chǎn)生一系列不可逆的變化過程，使絕緣自然老化，通常這一過程非常緩慢。而某些異常(如內(nèi)部發(fā)生局部放電、局部過熱等)會加速絕緣老化，造成故障發(fā)生。

　　檢測水平和維修質(zhì)量不高。由于操作不當(dāng)或其它故障造成變壓器過負荷，或是檢修維護時造成連接松動，甚至使異物進入變壓器，或是維修水平不高，以至某些缺陷未能及時發(fā)現(xiàn)，都會使變壓器發(fā)生故障。

　　過電壓。主要是雷電過電壓和內(nèi)部過電壓。過電壓的作用時間雖然很短，但是過電壓的數(shù)值卻大大超過了變壓器的正常工作電壓，因而容易造成變壓器絕緣損壞，甚至瞬時擊穿，導(dǎo)致變壓器不能正常工作。