我在寫那篇互聯(lián)網(wǎng)改寫17個行業(yè)時,其實(shí)有個行業(yè)一直都沒敢寫,因?yàn)槲乙矐岩晌疫@樣的觀點(diǎn)過于激進(jìn)會得罪很多人。但是在受到羅振宇老師在他的《羅輯思維》里面給我的觀點(diǎn)意外點(diǎn)了個“贊”之后,我突然瞬間被羅胖胖充滿正能量,頓時那個淚流滿面啊有種他鄉(xiāng)遇故知的感覺!這是這篇文章誕生的關(guān)鍵原因。
我現(xiàn)在可以大膽的說,管你打車APP,叫車平臺,車聯(lián)網(wǎng)之類現(xiàn)在看起來好像很時髦的東西,在未來看來都是滄海一粟。本文討論更多的不是互聯(lián)網(wǎng)如何一步步將汽車行業(yè)崩潰掉,更多的想從細(xì)節(jié)處描述未來的汽車行業(yè)可能的景象,來反向推測當(dāng)前格局需要徹底廢棄的原因。探討汽車行業(yè)的發(fā)展分為兩個階段
階段一:汽車行業(yè)半自動與自動并行階段
自動與半自動共存:半自動汽車就是說那種可以自動行駛也可以手動駕駛的汽車。自動行駛有個特點(diǎn),就是感知周圍變化而避開。當(dāng)然這一定是谷歌等巨頭公司率先將他們的半自動車覆蓋全美。而谷歌的口碑將使得這一切更容易做到。當(dāng)然這種感知只能算是初級的避讓,在很多地方還需要人工駕駛。尤其像中國的各種小地方城市,這樣的全自動是無法做到的,只會停留在原地。
也就是說自動行駛會在城市各個地段限制性開啟,而基于衛(wèi)星定位,自動汽車將無法越過權(quán)限以自動的車行的方式進(jìn)入小地方城市。
弱化復(fù)雜度:手動駕駛汽車的復(fù)雜流程屆時會被弱化,機(jī)器會更多的取代手動?紤]到使用習(xí)慣問題,設(shè)計(jì)師會小心翼翼做好這種過度設(shè)計(jì)。人是懶惰的,只要有能代替人力的可行方法,一定會非常容易接受。
全面電動化:屆時以特斯拉谷歌等巨頭帶路,將在全美率先開展充電站服務(wù),隨著技術(shù)問題的解決,更多的車將加入其中,加油站逐漸倒閉。政府出資鼓勵,舊車將會實(shí)現(xiàn)各種電動化改造。
無線充電成熟:無線充電將有兩種可能。第一種是類似加油站覆蓋型,電動車通過加電站即可充電,當(dāng)然這些加電站很可能不是專門加電站而可能是某個商場停車場,麥當(dāng)勞門口某個充電站;第二種是部分道路可充電,會分布在各個街道,只要電動車通過這些路面就會自動加滿電。永不停電。
徒勞的抵抗:固有機(jī)構(gòu)組織利益受到?jīng)_擊,每次都一樣會有各種抵制新技術(shù)的言論出現(xiàn)。不過當(dāng)前是互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)話語權(quán)會被瓦解,用戶會更加肆無忌憚的選擇自己所喜歡的。
物聯(lián)網(wǎng):汽車物聯(lián)網(wǎng)第一階段標(biāo)志就是至少兩輛車之間永遠(yuǎn)無法碰撞,在紅綠燈前硬是停下。
階段二:汽車行業(yè)全面自動化
行業(yè)崩潰:其實(shí)半自動就是行業(yè)逐漸崩潰,只不過當(dāng)全面自動化后就徹底崩潰了。私家車的命運(yùn)如同膠卷一樣,除了個人愛好者以外,所有私家車全面消失,全部司機(jī)下崗,全部4S店關(guān)門,汽車銷售員下崗,不再有洗車行業(yè),不再有充電站。特斯拉也將成為租車公司或者淘汰出歷史成為私人收藏品。
政府回收:政府將會協(xié)助回收各種家用車用于改造成為公共租車。當(dāng)然這種公共租車的意思不是政府壟斷,而是自由市場。就像美國的寬帶供應(yīng)商一個概念。屆時可能有谷歌特斯拉加入競爭的角逐,服務(wù)流程會相應(yīng)提高。
打車:任何人只要在手機(jī)上喊車,最近的一部車就會開到你這里,同時你的行走數(shù)據(jù)全部上傳。
大監(jiān)控時代:感知運(yùn)動其實(shí)對汽車來說還是很初級,而大衛(wèi)星時代就是監(jiān)控的大貢獻(xiàn)階段。
第一,屆時全部物體聯(lián)網(wǎng),兩輛車之間,車與其他聯(lián)網(wǎng)物體之間根據(jù)相關(guān)高度算法使得無法相撞:
第二,全面鋪設(shè)監(jiān)控設(shè)備,從地面監(jiān)控加上衛(wèi)星監(jiān)控每一秒的景象都可以精確捕獲,這種技術(shù)實(shí)現(xiàn)之后,監(jiān)控會嚴(yán)格計(jì)算任何離車的1公里內(nèi)全部物體的運(yùn)動,基于這樣的數(shù)據(jù)。一輛車可以真正不碰撞任何東西!
收藏車上路:如果收藏車上路則也必須聯(lián)網(wǎng),基于大衛(wèi)星監(jiān)控,任何未聯(lián)網(wǎng)上路的車或者反偵察裝置的車查出后車主會坐牢。
全面零車禍時代:電動車的瞬間停車技術(shù)將會徹底開啟,用于緊急事件。同時沒有一輛車會闖紅綠燈,那么就算有人闖紅綠燈車也只會停住讓人先過。當(dāng)然,這是大監(jiān)控時代,亂闖紅燈的人會被毫不客氣的人臉記錄,最后云端罰款,情節(jié)嚴(yán)重者則會警察上門批評教育。
搗亂份子:在車上喝酒嘔吐,破壞車內(nèi)設(shè)施,不主動自首。只要被人舉報(bào),則會調(diào)出乘車人記錄,查看坐車監(jiān)控記錄,要你好看。這種監(jiān)控如同現(xiàn)在的監(jiān)控汽車是否超速一樣,不會引起任何隱私質(zhì)疑。
搗亂份子之二:對于那種叫車不打車的搗亂分子,超過15分鐘會開始雙倍扣錢,然后走掉。對于那種到站不下車的搗亂分子超過15分鐘也開始每秒雙倍扣錢。突然停車,突然停車還是應(yīng)當(dāng)人性化設(shè)計(jì),對于突然停車還是按路程計(jì)費(fèi)。
丟東西:對于每個座位都有重力感應(yīng)裝置,如果遇到下車后超重情況會有報(bào)警裝置。
車震服務(wù):對于成年人的需要,我相信車震是永恒的需求,那么供應(yīng)商會開辟出這樣的需求。將車外形造的和普通車沒區(qū)別,但里面看得見外面但是外面看不見里面的黑簾幕,里面聽得見外面外面聽不見里面的聲音屏蔽系統(tǒng),能開空調(diào),有避孕套,SM工具,將座位平坦開來制造各種姿勢左右開弓,座位的各種震動,放島國片等等等,情侶可在市區(qū)邊開邊做,不會被人發(fā)現(xiàn),非常刺激。奔放的情侶可將邊車?yán)@著他們父母房子或者學(xué)校邊做,非常有愛。基于倫理,可能是超過18周歲的年輕人才開辟此類服務(wù)。這可比酒店開房有趣多了。
再論物流業(yè):ATM自動化
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