據(jù)全球電池網(wǎng)了解，新型電池產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)是目前電池行業(yè)的欣欣向榮的一個寫照，同時也是容易出現(xiàn)各種質(zhì)量安全問題的重點隱患源頭。

廠家需重視產(chǎn)品質(zhì)量問題

例如，隨著智能手機、平板電腦、數(shù)碼播放器等移動數(shù)碼電子產(chǎn)品的普及，其“電池短板”問題日益突出。以智能手機為首的數(shù)碼電子產(chǎn)品功能高度集成，其使用頻率也越來越高，而輕薄化設計使得該類產(chǎn)品在電源供應上經(jīng)常遭遇電力不足的尷尬。因此，移動電源這類便攜式外接供電設備逐漸走紅市場。但是鋰電池在3.7V-5V電壓的轉(zhuǎn)換過程中會被內(nèi)部電子元器件消耗掉一部分能量，轉(zhuǎn)換效率一般僅為50%-80%。很多廠家為獲取商業(yè)利益，對移動電源容量、轉(zhuǎn)換率進行虛標。

在此情況下，為推動電池行業(yè)的不斷發(fā)展進步，一方面需要更多的廠商誠信經(jīng)營，以實際輸出容量作為標識，杜絕容量虛標；另一方面也需要監(jiān)管部門及時制定相關(guān)標準和管理措施，才能引導電池市場朝著健康有序的方向發(fā)展。檢驗機構(gòu)也需要加強對此類產(chǎn)品的檢測監(jiān)管，積極引導廠商以更準確的方式標注產(chǎn)品參數(shù)信息。

標準滯后與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的矛盾

絕大多數(shù)鋰離子電池的安全問題是由內(nèi)部短路缺陷所引起的，只有將鋰離子電池的設計和制造過程全面納入質(zhì)量控制體系方能有效消除產(chǎn)品內(nèi)部短路的隱患，這是產(chǎn)業(yè)界在大量鋰離子蓄電池安全事件中總結(jié)的經(jīng)驗。

因此在鋰電池標準體系建立方面要全面進行考慮，從鋰離子電池設計、材料、工藝流程到生產(chǎn)制造、關(guān)鍵儀器設備、產(chǎn)品檢測等方面開展標準制修訂工作。權(quán)威的電池標準體系早日建立，不僅有益于保障消費者安全，提高產(chǎn)品質(zhì)量，更有利于促進電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。