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四大領(lǐng)域成風(fēng)機(jī)制造商新機(jī)會(huì)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):139
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身陷困境謀突破,如今的風(fēng)機(jī)制造業(yè)最想尋找的無疑是新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。近日,來自丹麥BTM咨詢公司的專家趙峰,基于該公司的研究,為行業(yè)企業(yè)指出了目前風(fēng)電行業(yè)存在的四大潛力市場(chǎng)。

“目前整個(gè)風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)入冬天,這主要因?yàn)榻鹑谖C(jī)的沖擊,以及歐債危機(jī)的爆發(fā),兩者導(dǎo)致了多國(guó)風(fēng)電政策的變化,最終致使風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展放緩!壁w峰表示,但各國(guó)市場(chǎng)放緩具體原因不盡相同,如美國(guó)有低價(jià)天然氣的因素,中國(guó)主要是電網(wǎng)瓶頸,歐洲則為了減少政府財(cái)政赤字減緩風(fēng)電發(fā)展等。

另外,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致本身需求減緩的風(fēng)機(jī)制造業(yè)的日子更加難過。根據(jù)BTM 2011年底所做的風(fēng)電供應(yīng)鏈評(píng)估,全球風(fēng)電整機(jī)商產(chǎn)能達(dá)到80 GW,但市場(chǎng)需求在42 ~ 45 GW,產(chǎn)能幾乎超出了需求的兩倍。產(chǎn)能過剩的直接后果就是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),目前,主流風(fēng)機(jī)的價(jià)格已經(jīng)從2008年年底到2009年初的頂峰連續(xù)3年下跌,平均下降了30% ~ 35%。在BTM研究看來,“價(jià)格戰(zhàn)”在歐美企業(yè)之間也已經(jīng)拉開,全球每一家整機(jī)商都參與到其中。

“新能源產(chǎn)業(yè)、尤其是風(fēng)電遇上了冬天,但這并不意味著沒有機(jī)會(huì)了。我們認(rèn)為,目前4個(gè)領(lǐng)域值得風(fēng)機(jī)制造商重視。”趙峰提示說。

他指出,首先是低風(fēng)速或超低風(fēng)速市場(chǎng)開發(fā)機(jī)遇。這一市場(chǎng)極具潛力,未來5年,將有30%~40%的風(fēng)電裝機(jī)是針對(duì)低風(fēng)速區(qū)域的。

第二個(gè)機(jī)會(huì)屬于新興市場(chǎng),主要包括拉丁美洲、北非、南非、東歐、俄羅斯以及東南亞一些國(guó)家。按照BTM預(yù)測(cè),未來5年,新興市場(chǎng)的裝機(jī)將占到全球裝機(jī)的8%~10%。

第三個(gè)機(jī)會(huì)存在于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)領(lǐng)域。目前風(fēng)電行業(yè)普遍對(duì)風(fēng)機(jī)實(shí)行5年質(zhì)保期,據(jù)此計(jì)算,2012年年底全球?qū)⒂?8 GW風(fēng)機(jī)裝機(jī)超過質(zhì)保期,2013年這個(gè)數(shù)據(jù)將進(jìn)一步擴(kuò)大至38 GW。這對(duì)風(fēng)機(jī)制造商而言無疑是一塊誘人的大蛋糕,因?yàn)楦鶕?jù)維斯塔斯的季度報(bào)表,風(fēng)機(jī)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)利潤(rùn)率比風(fēng)機(jī)制造高得多。

最后一個(gè)機(jī)會(huì)是海上風(fēng)電。盡管目前海上風(fēng)電起步并沒有想象中快,但BTM仍認(rèn)為該領(lǐng)域前景很好,按照其發(fā)布的最新海上風(fēng)電年報(bào),到2021年底,預(yù)計(jì)海上風(fēng)電將占全球裝機(jī)的7.5%,核心市場(chǎng)為北歐。到2016年,歐洲的海上風(fēng)電裝機(jī)會(huì)占到整個(gè)歐洲風(fēng)電裝機(jī)的23%, 2021年這一比例將增加至36%。

無獨(dú)有偶,就在趙峰發(fā)出上述言論的幾天后,中國(guó)領(lǐng)軍風(fēng)電開發(fā)商龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目 ——龍?jiān)唇K如東150MW海上(潮間帶)項(xiàng)目竣工。該公司董事會(huì)秘書、新聞發(fā)言人賈楠松在為此召開的新聞發(fā)布會(huì)上宣布,龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電的時(shí)期,未來3年將建設(shè)超過80萬kW海上風(fēng)電項(xiàng)目。這顯然印證了BTM的判斷。

新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)、新應(yīng)對(duì),擺在風(fēng)機(jī)制造商面前的機(jī)會(huì)還有很多,挑戰(zhàn)同樣很多。

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