賣掉一噸鋼，賺的錢還不夠買冰棍。幾年前，鋼材價格最高的時候賣1噸鋼可以賺到將近1000元，差不多相當(dāng)于一部手機。一年多以前，賣1噸鋼的利潤相當(dāng)于不到一公斤豬肉的價錢。到了去年年底，每噸鋼的利潤只有1.68元，只相當(dāng)于一瓶礦泉水。今年上半年，據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，利潤一度降到了每噸只有0.43元，連買根冰棍都不夠。利潤巨變的根本原因是產(chǎn)能過剩。

鋼材不好賣，到底是誰造成了產(chǎn)能過剩的局面？

“房地產(chǎn)和汽車對鋼材的拉動具有決定性作用。”國家發(fā)改委經(jīng)濟體制管理研究所產(chǎn)業(yè)室主任史煒表示，“對于鋼鐵行業(yè)，一定要看結(jié)構(gòu)，一定不要看總量�！�

“最新的統(tǒng)計顯示，今年上半年全國地方政府賣地的錢是1.7萬億元，那么這1.7萬億元就預(yù)示著不論是搞住宅，還是搞工廠投資都是跟鋼材有關(guān)系的，所以說表面看鋼材是過剩的，但為什么還賣得出去？”史煒說。

“結(jié)構(gòu)方面，我們要看有多少鋼是用在汽車?yán)滠埌迳�，有多少鋼是用在修鐵路上，有多少鋼是用在重型機械工業(yè)上，還有多少粗鋼用于一般的住建。比如說調(diào)控經(jīng)濟，控制企業(yè)擴大規(guī)模導(dǎo)致這些鋼材的過剩，如果不談結(jié)構(gòu)只談總量的話，我們的調(diào)控是沒有目標(biāo)的�！笔窡槺硎�。

史煒認(rèn)為，產(chǎn)能過剩是曾經(jīng)的生產(chǎn)和今天的消費錯位而導(dǎo)致的。在找化解產(chǎn)能過剩的手段時，要對產(chǎn)能過剩做一個判斷，周期性的產(chǎn)能過剩，那就靠市場去調(diào)解；大規(guī)模的投資延續(xù)下來的產(chǎn)能過剩，有一個消化期；還有一些是技術(shù)產(chǎn)業(yè)替代所形成的產(chǎn)能過剩，那么可能就需要洗牌，所以對不同的產(chǎn)能過剩要進行分解。

著名財經(jīng)評論員劉戈認(rèn)為，產(chǎn)能過剩是企業(yè)的僥幸心理和地方政府的利益捆綁造成的。鋼鐵行業(yè)本身的特點是，如果停工一次，那么再啟動時，周期是比較長的，而且要有大量的投入。所以沒有一個讓企業(yè)下決心“斷腕”的時刻，僥幸心理和地方政府利益的捆綁，是會讓企業(yè)要再生產(chǎn)一段時間試試看的。