數(shù)控車床切削運動數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔相當(dāng)于普通車床的大拖板、中拖板的組合體，車刀安裝在轉(zhuǎn)塔上。車削外圓時，轉(zhuǎn)塔要進(jìn)行兩個方向運動：轉(zhuǎn)塔軸向運動切削外圓和徑向運動實現(xiàn)進(jìn)刀和退刀。轉(zhuǎn)塔軸向運動時，轉(zhuǎn)塔上各點與零件軸心線的距離不變。轉(zhuǎn)塔徑向進(jìn)刀、退刀時，轉(zhuǎn)塔上各點與零件軸心線的距離有變化。

根據(jù)數(shù)控車床轉(zhuǎn)塔車削時的運動特點并結(jié)合數(shù)控車床的編程指令，可以為數(shù)控車床加裝跟刀架裝置，解決車削細(xì)長軸零件時，零件易產(chǎn)生彎曲、振動等問題。跟刀架結(jié)構(gòu)跟刀架結(jié)構(gòu)1-T01號刀位；2-T02號刀位；3-T03號刀位；4-轉(zhuǎn)塔；5-車刀；6-工件；7-防松螺釘；8-青銅螺釘；9-支架；0-轉(zhuǎn)塔回轉(zhuǎn)中心該裝置如所示，由支架9、青銅螺釘8、防松螺釘7、安裝螺釘?shù)冉M成。

安裝方法（1）利用轉(zhuǎn)塔側(cè)面刀座安裝孔將支架9緊固在轉(zhuǎn)塔4上。（2）準(zhǔn)確調(diào)整自動換刀位置，換刀時要使刀尖和兩支青銅螺釘之間如所示，除留有足夠空間容納工件，防止與工件發(fā)生碰撞外，下方青銅螺釘頂端還要可以沿箭頭方向離開工件一段距離，避免轉(zhuǎn)塔沿回轉(zhuǎn)中心0逆時針轉(zhuǎn)動換刀時，下方青銅螺釘與工件發(fā)生碰撞。（3）當(dāng)使用左偏刀時，支架開口如所示向下安裝，當(dāng)使用右偏刀時，支架開口向上安裝。

車削工藝青銅螺釘支撐和脫離位置（1）車削細(xì)長軸前先如所示，安裝好跟刀架，將青銅螺釘沿箭頭方向退出一段距離，執(zhí)行自動換刀，使所需車刀與跟刀架轉(zhuǎn)至水平位置。

（2）車刀從尾架一端開始軸向以小進(jìn)給量車削工件外圓10mm-15mm，同時操作者調(diào)整兩支青銅螺釘支撐工件表面并鎖緊防松螺釘，以平衡徑向切削力，避免工件彎曲、振動，如所示。

（3）當(dāng)車削外圓至所需長度時，利用程序指令M00（自動暫停），暫停走刀，調(diào)整兩支青銅螺釘脫離工件外圓，然后按啟動鍵（START），運行后續(xù)換刀程序或按上述第（2）節(jié)方法重復(fù)車削外圓。

注意事項（1）G90是外圓循環(huán)車削指令，退刀過程無法實現(xiàn)暫停，操縱者來不及調(diào)整兩支青銅螺釘離開工件外圓或卸下跟刀架，會使跟刀架與車刀互相干擾，故不宜采用G90.在此可選用G01Z-F-（直線插補）車削外圓。（2）車削時用刷子在工件表面和刀刃處涂一層煤油和柴油各半的混合油，以減少青銅螺釘與工件之間的磨擦。（3）關(guān)于轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)動方向：編程時應(yīng)該注意使跟刀架開口對著工件轉(zhuǎn)動到水平位置并反向轉(zhuǎn)動離開。如所示當(dāng)支架開口向下安裝轉(zhuǎn)塔應(yīng)順時針轉(zhuǎn)至水平位置，車削完成后逆時針轉(zhuǎn)動離開工件。若支架開口向上安裝，轉(zhuǎn)動方向相反。

數(shù)控車床加工細(xì)長軸時加裝跟刀架程序舉例車床型號：WT_15FNUCA_O系統(tǒng)，已半精加工零件尺寸：直徑10.5mm，長度150mm圖紙零件尺寸：直徑10mm，長度150mm程序舉例程序說明%100程序號N1G40G80G97G21G40-取消半徑補償；G80-取消鉆孔循環(huán)；G97-圓周速度；G21-毫米單位。N6Z-152.F0.05軸向車削外圓10mm-15mm同時調(diào)整兩支青銅螺釘支撐工件外圓表面，車削長度152mm，進(jìn)給量0.05mm/轉(zhuǎn)。N7M00自動暫停，操作者調(diào)整兩支青銅螺釘脫離外圓表面。N8T03操作者按啟動鍵（START）后自動換刀，轉(zhuǎn)塔逆時針轉(zhuǎn)動使跟刀架離開工件。

結(jié)論安裝跟刀架前工件尺寸精度公差0.2mm，表面粗糙度6.3。安裝跟刀架后工件尺寸精度公差0.025mm，表面粗糙度3.2。使用該裝置證明能明顯提高精加工細(xì)長軸尺寸精度和降低表面粗糙度，此結(jié)構(gòu)通用性強，類似的車床都可以加裝。