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新建工業(yè)項目推進自動化 機器人“揮汗”杭州灣新區(qū)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):170
核心提示:

千億級汽車產業(yè)基地正在杭州灣新區(qū)快速崛起。以上海大眾、吉利汽車兩大整車制造企業(yè)為引領,每3分鐘就有5輛整車下線的制造速度,年內有望在杭州灣新區(qū)實現(xiàn)。

“上海大眾寧波基地是大眾全球最先進的工廠,吉利汽車杭州灣基地則是其在國內最領先的工廠!焙贾轂承聟^(qū)經(jīng)發(fā)局負責人葉文濤表示,這兩大整車工廠驚人效率的背后,活躍著千余臺高端、智能、精密的機器人。“上海大眾占了半壁江山,有614臺之多!

走進吉利汽車杭州灣基地的生產車間,仿佛來到了一個機器人的世界。在焊裝生產線上,30臺ABB點焊機器人正揮舞著機械臂,“搖頭晃腦”卻又十分麻利地進行著焊接。在總裝車間,玻璃涂膠機器人在擋風玻璃上揮臂一圈,不到10秒鐘前擋風玻璃就裝好了。此外,該基地的下部車身總成線、車身總成線由日本享榮夾具、ABB機器人、西門子安全控制系統(tǒng)集成,30臺機器人可完成夾具的切換與總成件的搬運、涂膠、組裝和焊接。一名車間工作人員說:“采用機器人之后,僅焊接生產線一項,節(jié)拍就提高了40%,達到國際一流的水平。”

在為整車項目提供配套的零部件產業(yè)園內,同樣活躍著機器人的身影。韓國萬都是一家躋身世界500強的汽車零部件生產商,90%以上的高度自動化生產線為其創(chuàng)造了“300員工10億產值”的驚人效率。制動系統(tǒng)卡鉗新老生產線的對比顯示,增加機器人之后,用工從一條線14人減少到5人,速度從每個35秒提高到18秒。

“汽車制動系統(tǒng)關系到車乘人員生命安全,對精度的要求極高!比f都制造工程師戴湖濱表示,機器人內含有大量的防錯程序,它們的加入,意義不僅在于速度的提高,更在于品質的保障。

新興汽車產業(yè)推進高度自動化的同時,新區(qū)其他制造業(yè)的“機器換人”和技術改造也如火如荼地進行著。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來杭州灣新區(qū)新建工業(yè)項目設備投入41.2億元,利用自動化設備和機器人等先進設備30.5億元,自動化率達到74%。杭州灣新區(qū)經(jīng)發(fā)局相關負責人表示,對于企業(yè)的自動化設備投入和技改投入,管委會將給予相應的扶持和獎勵,目前相關的政策制定即將完成。

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